【CNMO科技消息】近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会与广州威尔森信息科技有限公司联合发布了2025年12月OTA监测月报。

报告显示,上月汽车行业共计更新1257项功能,较11月的954项大幅提升,共有27个汽车品牌推送了OTA升级,其中行车辅助与语音交互功能成为主要升级方向。全年累计来看,行业智能化发展正从”野蛮生长”转向”合规放量”模式,全年OTA升级功能总数较2024年同比增长36.7%。


在新势力品牌方面,12月共计更新216项功能,较上月的177项小幅上涨。理想汽车与小鹏汽车均迎来重大版本更新,智能化水平持续提升。值得注意的是,在法规趋严背景下,新势力品牌全年OTA升级频次有所下降,但更注重质量提升,座舱与智能驾驶系统均开始引入大模型技术,向”主动服务”和”拟人化驾驶”方向演进。


自主品牌在12月表现尤为亮眼,共计更新1005项功能,较11月的728项大幅增长。2025年是自主品牌全力追赶智能化领先梯队的关键年,通过”更普惠、更落地”的策略,全年累计升级功能数较2024年同比激增73%。其中,智能驾驶与车辆设置控制模块升级占比超过20%,成为自主品牌技术追赶的重点领域。

相比之下,合资与豪华品牌12月共计更新36项功能,较上月的49项略有下降。但从全年维度看,其升级功能总数较2024年同比增长31.6%,且升级范围从基础功能拓展至整车体验与智能驾驶模块。数据显示,其智能驾驶相关升级较2024年增加6.88%,车设车控占比增加3.25%。这表明合资与豪华品牌正逐步落实与中国本土科技企业的合作计划,在智能化领域从被动跟随转向主动参与。
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